추진 노선도

  • 김형남 위원장 추진 노선도

    노선도를 중심으로 본 인덕원~동탄 복선전철사업 유치 성공 과정입니다.

  • 김형남 위원장의 동탄전철 유치활동과정

    김형남 위원장은 인덕원~동탄전철 메타역, 능동역, 기산반월역 유치를 성공시켰습니다

  • 박보환 전의원 추진노선(2011년)

    동탄전철진위원회와 박보환 전의원 추진노선. 예비타당성조사에 반영되지 못함.

  • 예비타당성조사노선(2011년)

    인덕원~수원 복선전철사업 예비타당성조사 확정 노선(2011년 11월 발표함)

  • 동탄전철추진비대위 노선(2012년)

    2014년 발표한 기재부 타당성재조사 노선에 기산반월역, 메타역 반영 성과 거둠

  • 화성시단일안(비대위안, 2012년)

    화성시는 각 동별 노선안을 접수받아 협의한 끝에 비대위안을 화성시단일안으로 확정함

  • 타당성재조사노선(2014년)

    기획재정부 타당성재조사 확정노선(기산반월역, 메타역 반영되고 능동역, 나루역제외)

  • 능동역-나루역 대안노선(2014년)

    2015년 국토부 기본계획안에 능동역과 나루마을 상가 경유 노선이 반영되는 성과

  • 국토부기본계획확정노선(2015년)

    국토부기본계획확정노선은 화성시단일안(기산반월역, 능동역, 메타역)+나루역 대안노선

  • 분당선 연장선 대안노선(2015년)

    분당선연장선(오리오산선) 복선전철건설사업 대안노선(상갈역-동탄역-오산역)-

  • 청계역-나루역 대안노선(2015년)

    동탄~세교 복선전철건설사업 대안노선, 동탄~이천부발간 복선전철사업 추진

  • 국토부 기본계획 고시노선(2018년)

    능동역, 메타역, 기산반월역 확정 고시됨, 누락된 나루마을  대안노선은 설계시반영